CarX Drift Racing 3 játékteszt

Hosszú várakozás után megérkezett a CarX Drift Racing 3, amely irányítás terén több lehetőséget kínál: használhatjuk a hagyományos giroszkópos kormányzást, vagy a képernyőre helyezett érintésvezérlőket a gáz, a fék, a kormány és a kézifék kezelésére. A játék támogatja a bluetooth kontroller használatát is, így egyszerűen csatlakoztathatjuk kontrollerünket. Én maradtam a képernyőre helyezett változatnál, amely olykor kissé nehézkes volt, de kis tanulással elsajátítható az irányítása.

A játékban ugyan nincsenek licencelt autók, de a fiktív járművek kísértetiesen hasonlítanak olyan legendás modellekre, mint az Initial D-ből ismert Toyota AE86 Sprinter Trueno, a Datsun 240Z vagy a Ford Mustang. A CarX játékok mindig is híresek voltak a részletes tuningolási és testreszabási lehetőségeikről, és a CarX Drift Racing 3 is tartja ezt a hagyományt.

A garázsunkban kezdetben néhány szponzorált autót kapunk ingyen, de ha új járgányt szeretnénk venni, keményen meg kell dolgoznunk érte. Az eseményekért járó kreditek meglehetősen szűkösek, így az olcsóbb autók is elérhetetlennek tűnnek a korai szakaszban, kivéve, ha költünk valódi pénzt mikrotranzakciókra.

A CarX Drift Racing 3 fejlesztői bemutatták új sérülésrendszerüket, ami kifejezetten lenyűgözőre sikerült. Ütközések során a lökhárítók meglazulnak vagy leszakadnak, az üveg megreped és széttörik, az ajtók csapkodnak, a karosszéria pedig valósághűen deformálódik.

A sérülések nemcsak látványosak, hanem hatással vannak az autó teljesítményére is, így a hibáknak valódi következményei vannak. Kár, hogy nincs végleges sérülés opció a nagyobb ütközések megbüntetésére, de látni, ahogy az autónk összeroncsolódik, kifejezetten szórakoztató.

Az öt fejezetre osztott egyjátékos kampány a driftversenyzés történetét meséli el a japán hegyi utak szerény kezdetétől a nemzetközi motorsportok világáig. Az 1980-as évek szakaszában időre teljesítünk feladatokat kanyargós utakon, ahol a driftelés még nem kötelező, míg a 1990-es évek fejezetében megjelennek a drift alapjai a hegyi pályákon és a versenypályákon zajló eseményekben. A 2000-es évek már a stílusra építő nemzetközi versenyeket idézik, ahol a magas drift-szögek és a látványos oldalváltások hozzák a legtöbb pontot.

A helyszínek között licencelt versenypályák és fiktív hegyi utak szerepelnek, köztük a népszerű Kami Road újragondolt változata. Nyílt világot ugyan nem kapunk, de a szabadvezetés mód lehetővé teszi, hogy korlátozások nélkül száguldozzunk bármelyik pályán. A Nürburgring Nordschleife is helyet kapott, ahol tíz különböző zóna közül választhatunk, de akár a teljes kört is végigdriftelhetjük.

Az autórajongók és versenyzési fanatikusok egyik legnagyobb kedvence a járművek testreszabása, és a CarX Drift Racing 3 ezen a téren is remekel, hiszen a CarX játékok mindig is híresek voltak erről. Álmaink drift autóját teljesen a saját ízlésünkre szabhatjuk. A játék összesen 60 ikonikus karosszériát és 3000 tuningkészletet kínál, így bőven van lehetőségünk a tökéletes autó megépítésére.

A tuning szekcióban finomhangolhatjuk járművünk teljesítményét: cserélhetjük az alkatrészeket, állíthatjuk a felfüggesztést, sőt, a teljesítménymérő padon is optimalizálhatjuk a beállításokat. A testreszabás során a karosszériaelemek, kerekek, ablakok, belső borítások, fényezés és matricázás egyaránt átalakítható. Minden autón több mint 80 különböző alkatrészt finomhangolhatunk, hogy a lehető legjobb teljesítményt és vezetési élményt érjük el.

Bár az új autók megszerzése túlságosan időigényes, a részletes sérülésmodell, a driftkultúra történetét bemutató kampány és a szórakoztató vezetési fizika miatt a CarX Drift Racing 3 mégis megéri a próbát. A testreszabás mélysége és a finomhangolási lehetőségek kiemelik a játékot a mobilos drift címek közül, így az autórajongók hosszú távon is megtalálhatják benne a számításaikat. Ha elfogadjuk a kompromisszumokat, egy élvezetes és látványos driftélményt kapunk.

A CarX Drift Racing 3 letöltése itt: Google Play | iOS App Store.